Viaron K7 Mtb Bicicleta Cassete 11V 9V 10V 8V 12V Velocidade Roda Dentada Roda Livre 11-40/42/46/50/52T Ciclismo Peças

Sobre VIARON

Viaron é uma empresa especializada nas peças de bicicletas e acessórios. Nós fabricamos todos os tipos de peças de bicicleta por nós mesmos por mais de uma década. Nós igualmente fazemos o negócio do oem para muitos tipos internacionais famosos. Cada etapa do processo é tratada estritamente por nós. Nós usamos somente materiais da qualidade superior. Nós montamos e testamos os produtos rigorosamente para a qualidade e a confiança antes de enviá-los aos clientes pelo mundo inteiro. Se você quiser fazer a compra em massa ou você quiser fazer encomendas oem, por favor sinta-se livre para entrar em contato conosco a qualquer momento, nós lhe daremos um desconto muito razoável e garantiremos o controle de qualidade.

NOTAS

1. permita um desvio de medição de 1-3 cm devido à medição manual.
2. devido ao monitor diferente e ao efeito de luz, a cor real do item pode ser ligeiramente diferente da cor mostrada nas fotos. Obrigado!

Perguntas e respostas sobre correntes de salto de bicicleta:

1. pular corrente está relacionado a quatro fatores: volante, corrente, chainring e desviador traseiro

2. a principal razão para o uso e rasgo da corrente de salto é que o uso e o rasgo de cada parte são diferentes.

3. a corrente dentária em si deve ser compatível, os produtos de diferentes fabricantes podem não ser perfeitamente compatíveis, é melhor usar os acessórios originais

4. função do parafuso de tensão do mostrador traseiro: ajustar a distância entre a roda guia e o volante do mostrador traseiro, afetando assim o número de seções da corrente pendurada no volante

Em segundo lugar, o método de julgar o grau de uso:

1. corrente: a corrente é a mais fácil de usar, e o método de medição é relativamente simples. Basta comprar um paquímetro de corrente para medir se é descartado.

2. volante: a maneira mais intuitiva de julgar o grau de uso do volante é ver se as engrenagens são afiadas e enroladas. Em outras palavras, se o volante ainda está pulando depois de mudar a nova corrente, isso também significa que o volante pode ser desgastado.

3. cárter: semelhante ao método de julgamento do volante

4. desviador traseiro: muito poucos links de corrente no volante facilmente causarão a corrente pulando.

Se for fácil saltar a corrente no volante pequeno depois de substituir o desviador traseiro, então pode haver uma possibilidade de que o parafuso de tensão do desviador traseiro não seja ajustado corretamente. Neste momento, você pode ajustar o parafuso da tensão para fazer a polia do guia mais perto do volante o maior (de modo que a corrente seja pendurada será mais) geralmente, a distância entre a roda guia e o volante máximo é de 5mm.

3. resolução de problemas:

1. se é usado, é bom substituir a parte desgastada diretamente (a fábrica original é a melhor), deve-se notar aqui que o grau de uso de cada parte deve ser aproximadamente combinado, e a diferença não deve ser muito grande. Por exemplo, se a corrente e o volante estão ambos desgastados, então apenas mudar a corrente ou volante não resolverá o problema.

2. se é o problema do desviador traseiro, basta ajustar o parafuso de tensão. Se o ajuste for inútil, verifique se o desviador traseiro está envelhecendo ou se as peças estão faltando.