。 ワンピーステクノロジー、剛性が7% アップ
.2;1スポークにより、ホイールの安定性と剛性が大幅に35% 向上
。 新3 3kツイル45 ° 炭素繊維、新しい樹脂システムと工法と組み合わせ、3 18kリムトラック、上は265 °C、放散、ブレーキをかける間にリムの温度をより速く下げます
。 高速CNCマシンを使用して、リムのすべての穴をドリルし、それらが均一になるようにします。 スポークとニップルのアクセスホールは同時にドリルされるため、完璧にマッチし、正確な角度を持つことができます
リム:
外幅25mm/内幅15.6mm-奥行き: 38/50/60/88mm
27ミリメートル外幅/17ミリメートル内幅の深さ: 38/47/50ミリメートル
のための27ミリメートル幅ホイールは、それらがフィット25C-28Cタイヤ、ベストマッチ25Cだろう。
28ミリメートル外幅/内幅18.5mm奥行き: 30/35/45/55/60/82mm
29ミリメートル外幅/19.5mm内幅-深さ: 40/50mm
仕上げ: Udマットまたは3 3kツイル30 ° 光沢のある;(注: 外観をカスタマイズします。20ドル追加する必要があります。)
ハブ:
。 ヤンRF08.straightプル
。 アクスル: F-5 * 100mm。R-5 * 130mm
。Freebodyシステム:4爪
。カセット本体:シマノ/xdr
。穴:フロント20.リア24
。色:黒
スポーク:柱1423
ピラーウイング20スポークのアップグレードが必要な場合は、50を追加する必要があります。ドル。
Sapim cx-ray spokeをアップグレードする必要がある場合は、100ドルを追加する必要があります。
。色:黒
乳首:柱
。色:黒
をレーシング:フロントホイールのラジアル
。 後輪駆動サイド2クロス。非駆動サイドラジアル
Weight: このウェイトは、udウィーブにのみ適しています。
38ミリメートル * 25ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1511 ± 30g/チューブラー: 1411± 30グラム
50ミリメートル * 25ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1598± 30グラム/管状: 1498± 30グラム
60ミリメートル * 25ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1698± 30グラム/管状: 1598± 30グラム
88ミリメートル * 25ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 2038± 30グラム/管状: 1958± 30グラム
38ミリメートル * 27ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1581± 30グラム/管状: 1481± 30グラム
47ミリメートル * 27ミリメートル:チューブレス: 1598± 30グラム/管状:/
50ミリメートル * 27ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1668± 30グラム/管状: 1568± 30グラム
30ミリメートル * 28ミリメートル:チューブレス: 1511± 30グラム/管状: 1411± 30グラム
35ミリメートル * 28ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1571± 30グラム/管状: 1471± 30グラム
45ミリメートル * 28ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1638± 30グラム/管状: 1538± 30グラム
55mm * 28mm:クリンチャー/チューブレス: 1698± 30グラム/管状: 1598± 30グラム
60ミリメートル * 28ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1758± 30グラム/管状: 1668± 30グラム
82mm * 28mm:クリンチャー/チューブレス: 1958± 30グラム/管状:/
40ミリメートル * 29ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1631± 30グラム/管状:/
50ミリメートル * 29ミリメートル:クリンチャー/チューブレス: 1711± 30グラム/管状:/