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ELITEWHEELS 700c roues de vélo de route en carbone 3k Twill UCI qualité jante en carbone Tubeless prêt Sapim verrouillage sécurisé mamelon jeu de roues de course
Les paramètres du produit des entrepôts espagnols à l'étranger sont (non personnalisables, veuillez passer une commande avec soin):
38/50/60mm: roue de route en carbone Tubeless RF08 shimano 0 11 vitesses hub, avant QR/100mm, arrière QR/130mm, finition mate UD + surface de frein UD + autocollant noir brillant Elite 2.0 + mamelon de pilier à 1423 rayons + 20/24H
FAQ:
Quelle est la différence entre les moyeux orl et les autres moyeux? (R13,271/372,)
Le moyeu ENT RF08 utilise un alliage d'aluminium 7075 haute densité comme matériau de la coque du moyeu. La coque du moyeu utilise la technologie de forgeage pour rendre la coque du moyeu plus dense. L'axe est également traité en alliage d'aluminium 7075. La coque du moyeu est faite d'un tour CNC japonais à 5 axes à la fois. Pendant le traitement, la concentricité de chaque angle de bride, axe et roulement est garantie dans une tolérance de 0.05mm.
Un roulement plus solide peut assurer une sortie puissante à grande vitesse et des coins précis à haute vitesse. Par conséquent, le moyeu ENT utilise un roulement 6902 pour les moyeux avant et arrière.
Quelle est la différence entre orl»S rayons?
Le jeu de roues orl standard est équipé du pillar aero pa 1423. Comparé au pillar aero 1432 plus large, le pillar 1423 gagne de loin dans tous les tests de traction des rayons et présente une perte de transmission de puissance plus faible. Par conséquent, nous choisissons l'aero pa 1423. Bien sûr, le coût du pa 1423 est également beaucoup plus élevé que le pa 1432.
Technologie:
. Technologie monobloc, la rigidité a augmenté de 7%
. 2;1 rayons améliore la stabilité et la rigidité de la roue de 35%
. Nouvelle fibre de carbone 3k twill 45 °, nouveau système de résine et méthode de construction, combiné avec la piste de jante 3k, résiste à plus de 265 ° c, dissipe la chaleur, et abaisse la température de la jante plus rapidement entre les efforts de freinage
. Utilisez une machine CNC à grande vitesse pour percer tous les trous dans nos jantes afin qu'elles soient uniformes. Les trous d'accès au rayon et au mamelon sont percés simultanément afin qu'ils correspondent parfaitement et ont des angles précis
Jante:
Largeur extérieure de 25mm/largeur intérieure de 15.6mm-profondeur: 38/50/60/88mm
27mmLargeur extérieure/17mm largeur intérieure-profondeur: 38/47/50mm
Pour les roues de 27mm de largeur, elles peuvent s'adapter aux pneus 25C-28C, la meilleure correspondance serait les pneus 25C.
28mmLargeur extérieure/18.5mm largeur intérieure-profondeur: 30/35/45/55/60/82mm
29mmLargeur extérieure/19.5mm largeur intérieure-profondeur: 40/50mm
Finition: UD mat ou 3k twill 30 ° brillant;(Remarque: apparence personnalisée, il faut ajouter 20 dollars.)
Moyeu:
. YAn RF08.straight tirer
. Axe: F-5 * 100mm.R-5 * 130mm
.Freebody système:4 cliquets
.Corps de Cassette:Shiman0/XDR
.Trou:Avant 20. Arrière 24
.Couleur:Noir
Parlé:Pilier 1423
Si vous avez besoin d'une amélioration de l'aile de pilier à 20 rayons,Il faut en ajouter 50Dollars.
Si vous avez besoin de mettre à niveau le rayon sapim cx-ray, il faut ajouter 100 dollars.
.Couleur:Noir
Mamelon:Pilier
.Couleur:Noir
Laçage:Roue avant-radial
. Côté roue arrière 2 croix. Côté sans entraînement radial
Poids: ce poids convient uniquement au tissage UD.
38MM * 25MM:Pneu/tubeless:1511 ± 30g/tubulaire: 1411± 30g
50MM * 25MM:Pneu/tubeless:1598± 30g/Tubulaire: 1498± 30g
60MM * 25MM:Pneu/tubeless:1698± 30g/Tubulaire: 1598± 30g
88MM * 25MM:Pneu/tubeless:2038± 30g/Tubulaire: 1958± 30g
38MM * 27MM:Pneu/tubeless:1581± 30g/Tubulaire: 1481± 30g
47MM * 27MM:Tubeless: 1598± 30g/Tubulaire:/
50MM * 27MM:Pneu/tubeless:1668± 30g/Tubulaire: 1568± 30g
30MM * 28MM:Tubeless: 1511± 30g/Tubulaire: 1411± 30g
35MM * 28MM:Pneu/tubeless:1571± 30g/Tubulaire: 1471± 30g
45MM * 28MM:Pneu/tubeless:1638± 30g/Tubulaire: 1538± 30g
55MM * 28MM:Pneu/tubeless:1698± 30g/Tubulaire: 1598± 30g
60MM * 28MM:Pneu/tubeless:1758± 30g/Tubulaire: 1668± 30g
82MM * 28MM:Pneu/tubeless:1958± 30g/Tubulaire:/
40MM * 29MM:Pneu/tubeless:1631± 30g/Tubulaire:/
50MM * 29MM:Pneu/tubeless:1711± 30g/Tubulaire:/
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Haute température de surface de frein
La surface de freinage utilise un mélange de résine à haute température de 270 degrés Celsius et de matériau t800.
Pour chaque paire de roues, nous donnerons des plaquettes de frein, qui sont en bois tendre, qui peuvent mieux protéger la surface de frein contre l'usure. Vous pouvez également choisir de remplacer d'autres plaquettes de frein plus dures, mais veuillez noter qu'après avoir roulé les jours de pluie, veuillez nettoyer la roue à temps.
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Concurrence roue
ENT est le jeu de roues le plus économique de la série elitewwheels, afin de vous fournir le jeu de roues le plus accessible avec des rêves de course.
Tous les paramètres du produit et les réglages de roue de ENT sont de niveau compétition. La rigidité de la jante, la tension des rayons, le lubrifiant du moyeu et l'état de conduite global de la roue sont tous compétitifs.
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Décalque de mode
ELITEWHEELS 2.0 version autocollant est utilisé par défaut, avec des autocollants noirs élégants et brillants, et le thème noir peut être assorti à n'importe quel cadre.
En même temps, il y a des décalcomanies blanches au choix.
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Pilier aero
Les rayons par défaut utilisés sont pillar aero 1423, qui a un support latéral plus proéminent et une force d'étirement positive que Pillar aero 1432.
Logo de valve ELITEWHEELS accrocheur et autocollant officiel du pilier.
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Ruban de jante
Tous les types de jantes à pneu sont équipés de bande de jante. Les types de jante tubelee sont équipés de bande de jante tubeless
Produit photos physiques:
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