Viaron-Cassette K7 Para Bicicleta De Montaña, Piñón Libre, 11V 9V 10V 8V 12V 11-40/42/46/50/52T, Piezas De Ciclismo
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Valoración de Los Clientes
*Nota: Google Translate ha procesado algunas reseñas.Material: Aleación
Velocidad de la rueda libre: 8
Dientes de engranaje: 12 - 18T
Número de engranaje ajustable del volante: 11 velocidades
Componentes: Vheel Free
Velocidad: 8 velocidad / 9 velocidad / 10 velocidad / 11 velocidad / 12 velocidad
Dientes: 25T/28T/32T/36T/40T/42T/46T/50T/52T
Descripciones de artículos
Nombre de la marca: VIARON
Velocidad: 8/9/10/11/12-velocidad
Rango de casete: 11-40T/42T/46T/11-50T/11-52T
Material de la bobina: acero chapado en níquel
Material del portador: aleación de aluminio
Compatibilidad: Para SHIMANO y SRAM (Nota: debe ser un hub convencional).
Color: Negro/plata/oro
Peso: el peso real del casete varía con el recuento de dientes
Uso recomendado: ciclismo, ciclismo de montaña
Casete de 8 velocidades
Para SHIMANO / SRAM 8V
11-25T: 11-13-15-17-19-21-23-25T
11-28T: 11-13-15-17-19-21-24-28T
11-32T: 11-13-15-18-21-24-28-32T
11-40T: 11-13-16-20-24-28-34-40T
11-42T: 11-13-16-20-24-30-36-42T
Casete de 9 velocidades
Para SHIMANO/SRAM 9V
11-36T: 11-13-15-18-21-24-28-32-36T
11-40T: 11-13-15-18-21-24-28-34-40T
11-42T: 11-13-16-20-24-28-32-36-42T
11-46T: 11-13-16-20-24-28-34-40-46T
11-50T: 11-13-16-20-24-30-36-42-50T
Casete de 10 velocidades
Para SHIMANO/SRAM 10V
11-42T: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42T
11-46T: 11-13-16-20-24-28-32-36-40-46T
11-50T: 11-13-16-20-24-28-32-36-42-50T
Casete de 11 velocidades
Para SHIMANO/SRAM 11V
11-40T: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-40T
11-42T: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42T
11-46T: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46T
11-50T: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42-50T
11-52T: 11-13-16-20-24-28-32-36-40-46-52T
Casete de 12 velocidades
Para SHIMANO/SRAM 12V
11-50T:11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42-50T
11-52T: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46-52T
Compatible con el hub estándar MTB HG
Función:
▶Engranajes de carreras de larga duración para el ciclista autopatrocinado
▶Preformas de acero fiables y duraderas, con un poco de peso extra
▶Las rampas mecanizadas con precisión permiten un cambio preciso
▶Excepcional relación dólar-rendimiento para un gran valor
El volante de bicicleta viaron puede transmisión de alta eficiencia, funcionamiento suave, cambio de velocidad de alta eficiencia, fuerza uniforme en la ranura de posicionamiento, funcionamiento suave y potente, conducción altamente lubricada, suave y que ahorra trabajo
Fabricación de acero de alta resistencia
El casete de bicicleta está fabricado con acero de alta resistencia con procesamiento de niquelado para que el cog sea duradero y tenga una resistencia extrema a la abrasión.
Arañas de aluminio
Algunos piñones grandes están montados en un portador de aleación ligero para reducir el peso y aumentar la rigidez.
Diseño duradero de acero completo
El acero no solo es duradero, sino que también es resistente a la corrosión y la oxidación.
Estos engranajes permanecen como personas, junto con espaciadores entre ellos, y un anillo de bloqueo hecho de acero anodizado para atornillar su freehub y sostener el ensamblaje juntos cómodamente.
Ofrece un cambio rápido y preciso.
El piñón incorpora rampas de cambio y perfiles de dientes específicamente posicionados para un mejor control de la cadena durante el cambio.
Usando placa de acero de alta resistencia, galvanoplastia multicapa, antioxidante, fila de dientes de alta precisión, diseño de aguas residuales, cambio de velocidad preciso, fuerte compatibilidad.
Incluye un cierre de acero anodizado grabado con láser.
Añade un poco de color a tu bicicleta con un cierre de VIARON de acero. Viene en negro clásico y Rojo atrevido para que puedas encontrar algo que coincida con tu bicicleta.
Compatibilidad: Para Shimano y SRAM (Nota: debe ser un hub convencional).
Una gama más amplia de engranajes para opciones
Casete de 9 velocidades
Opciones de engranajes de amplio rango de remolque: 11-46T y 11-50T.
Casete de 10 velocidades
Opciones de engranajes de amplio rango de remolque: 11-46T y 11-50T.
Casete de 11 velocidades
Tres opciones de engranajes de amplio rango: 11-46T,11-50T y 11-50T.
Casete de 12 velocidades
Opciones de engranajes de amplio rango de remolque: 11-50T y 11-52T.
El peso real del casete VIARON varía con el recuento de dientes.
Al optar por acero niquelado, agrega un poco de peso adicional, pero permite un precio mucho más amigable para nosotros.
Consejos de cuidado
1. Desengrase, Limpie y lubrique su cassette regularmente para prolongar la vida útil.
2. Se recomienda reemplazar la cadena cada vez que se reemplace el casete.
3 、 no limpiar con chorros de agua de alta presión
Guía de compras de autoayuda
Alrededor de VIARON
VIARON es una empresa especializada en piezas y accesorios de bicicleta. Fabricamos todo tipo de piezas de bicicleta por nosotros mismos durante más de una década. También hacemos negocios OEM para muchas marcas internacionales famosas. Cada paso del proceso es manejado estrictamente por nosotros. Solo utilizamos materiales de alta calidad. Montamos y probamos los productos de forma rigurosa para garantizar su calidad y fiabilidad antes de enviarlos a clientes de todo el mundo. Si desea hacer una compra a granel o desea hacer pedidos OEM, no dude en contactarnos en cualquier momento, le daremos un descuento muy razonable y garantizaremos el control de calidad.
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Bloc de notas
1. Permite una desviación de medición de 1-3 cm debido a la medición manual.
2. Debido a la diferencia del monitor y efecto de la luz, el color real del artículo puede ser ligeramente diferente al color mostrado en las imágenes. ¡Gracias!
Preguntas y respuestas sobre las cadenas de salto de bicicleta:
1. El salto de cadena está relacionado con cuatro factores: volante, cadena, cadena y desviador trasero
2. La razón principal del desgaste de la cadena de salto es que el desgaste de cada pieza es diferente.
3. La cadena de dientes en sí debe ser compatible, los productos de diferentes fabricantes pueden no ser perfectamente compatibles, es mejor usar los accesorios originales
4. Función del tornillo de tensión del dial trasero: Ajuste la distancia entre el volante guía y el volante de inercia del dial trasero, lo que afecta el número de secciones de la cadena que cuelgan del volante.
En segundo lugar, el método para juzgar el grado de desgaste:
1. Cadena: la cadena es la más fácil de llevar, y el método de medición es relativamente simple. Simplemente compre un calibrador de cadena para medir si es desechado.
2. Volante: La forma más intuitiva de medir el grado de desgaste del volante es ver si los engranajes están afilados y rizados. En otras palabras, si el volante sigue saltando después de cambiar la nueva cadena, también significa que el volante puede desgastarse.
3. Bielas: Similar al método de evaluación del volante
4. Desviador trasero: muy pocos eslabones de cadena en el volante causarán fácilmente un salto de cadena.
Si es fácil saltar la cadena en el volante pequeño después de reemplazar el desviador trasero, puede haber la posibilidad de que el tornillo de tensión del desviador trasero no se ajuste correctamente. En este momento, puede ajustar el tornillo de tensión para acercar la polea de guía al volante más grande (para que la cadena se cuelgue sea más) en general,. La distancia entre la rueda guía y el volante máximo es de 5mm.
3. Resolución de problemas:
1. Si se usa, es bueno reemplazar la parte desgastada directamente (es la mejor la fábrica original), debe tener en cuenta aquí que el grado de desgaste de cada pieza debe coincidir aproximadamente, Y la diferencia no debería ser demasiado grande. Por ejemplo, si la cadena y el volante están desgastados, entonces cambiar la cadena o el volante no resolverá el problema.
2. Si es el problema del desviador trasero, simplemente ajuste el tornillo de tensión. Si el ajuste es inútil, comprueba si el desviador trasero está envejecido o si faltan las piezas.
